如何共防“老赖” 首家车贷联盟成立

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新金融总裁圈|秋心

6月19日下午,经过一年多协商筹备后,由网贷天眼、微贷网发起,同时由融金所、投哪网、玖融网、易贷网、百财车贷、生菜金融、果树财富(排名不分先后)等主打车贷业务平台联合发起的“车贷联盟”正式宣布成立,并于杭州西溪喜来登酒店召开发布会。融金所副董事长、总裁张东波作为联盟重要的理事单位代表,出席了19日上午的车贷联盟闭门会议及发布会现场的圆桌论坛环节。

2016年,互联网金融领域进入整治规范之年,本次车贷联盟成立,不仅为整个车贷行业注入了强心针,更有利于车贷行业正面形象的树立,同时为互联网金融规范整治发展提供标本意义。发布会上,中国人民金融研究所中心秘书长伍旭川,杭州互联网金融协会秘书长张春鸣出席并发表演讲,对车贷行业进行宏观分析并对车贷联盟的成立表示祝贺。伍旭川在演讲时表示,车贷联盟的成立对于车贷行业有积极意义,能够更好地规范网贷行业的发展,为互联网金融的健康发展提供标本意义。

接下来,与会车贷平台共同联合签署反二押反不正当竞争协议,同时对各家车贷平台的“老赖”黑名单数据实现共享。会上,车贷联盟成员还就“如何实现车贷行业联动,外部正向激励促进完善内部管理,提高风险防控能力,为政府部门实施监管和政策支持提供参考”等议题进行了探讨。

共同签署反二押公约

由于目前征信市场不完善,数据信息不流畅等因素,导致车贷市场出现车辆重复抵押、平台间抢车等局面。另外,由于各家平台之间处于隔离状况,不良借款人最多只能被本平台内部黑名单所记录,各家车贷都面临“老赖”的问题。

车贷联盟理事单位融金所联合创始人、总裁张东波表示:“车贷行业的迅速发展给混水摸鱼者可乘之机,部分从业者进行车辆二抵等违规行为,扰乱了行业的有序发展。通过成立联盟共同抵制‘二抵’等不法行为,共享逾期借款人信息和平台从业人员违规违法黑名单等,切实保障投资人的权益,提高各成员单位的风险防控能力,我们有义务维护良好的行业发展环境。未来融金所将实现汽车、金融、科技三个领域相结合,为车贷行业的发展提供更多有益经验与方案参考,助推车贷行业之路越走越宽。”

车贷联盟的成立,进一步实现了车贷平台间信息、资源共享,以及内部合作,从而促进行业良性发展。与此同时,各家平台以联盟作为窗口,对外处理公共关系,有利于树立行业正面形象。据悉,发布会达成以下重要事项:一是联盟集体签署汽车抵押行业反二抵不正当竞争协议;二是发布汽车抵押行业黑名单、业务信息共享系统。后者将实现黑名单数据共享,共防“老赖”现象。此外,联盟内车贷平台将建立常态化的协调沟通机制。

车贷联盟成员在论坛上表示:车贷联盟将致力于缓解信息不对称,将各家平台的数据打通,促进车贷联盟完善内部管理,提高风险防控能力,对联盟P2P平台形成外部正向激励,也为政府部门实施监管和政策支持提供重要参考。对内有助于实现平台间资源信息共享,促进整个车贷行业的良性发展;对外则有利于协调社会资源,树立车贷行业正面形象。

车贷市场规模巨大

在网贷行业,车贷占据了相当大的数量和规模。据网贷天眼统计数据,截止2016年5月,涉及车贷业务的P2P平台达到1618家,去年累计交易近千亿。

联盟发起人网贷天眼副总裁潘瑾健介绍:“联盟作为车贷行业加强规范和自律的组织,对各会员单位设置了较高的入会门槛,在交易规模上有要求,同时要求线下门店至少十家以上,注册资本5000万以上,至少完成A轮融资等。”

最后,网贷天眼在发布会上发布的《2016年互联网汽车金融报告》称,2015年车贷行业成交额达到909亿,共为126万人完成融资,平均每人次融资7.2万。采访或投稿,请加微信xjrzcq88